Хроники
   Жакко

Я получил письмо от нашего старшины Марусяка. Он выловил этот пост в сети. Обычно вспоминаю только тех, кто был долго у всех на глазах и на слуху. А Геннадий Осипович мелькнул в СМИ лишь по поводу того, что "проштрафился" и куда-то был переведен с места службы, где он был на очень хорошем счету.

Ан нет. Его запомнили в 1983 году. Его помнили и понимали всегда: Летчика. Офицера. Советского человека.

В Майкопе с почестями проводили в последний путь храброго и верного присяге офицера — подполковника авиации Геннадия Осиповича.
Сообщение ТАСС от 2 сентября 1983 года облетело все советские газеты: «В ночь с 31 августа на 1 сентября самолёт неустановленной принадлежности со стороны Тихого океана вошёл в воздушное пространство над полуостровом Камчатка, затем вторично нарушил воздушное пространство над островом Сахалин. Самолет-нарушитель на подаваемые сигналы и предупреждения советских истребителей не реагировал».

Это был пассажирский «Боинг-747», летевший из Нью— Йорка через Анкоридж в аэропорт Сеула...

Дорогие друзья. Страница Геннадия Хутько повторно выносится на главную страницу, т.к. на ней появилось множество воспоминаний нашего однополчанина. Слово Геннадию Хутько: "Служил я в третьей батарее 1971-73 годы Должен признаться, что те два года были, пожалуй, одними из лучших в моей жизни. Сказать, что они были легкими я не могу. Трудными были – это точно. Но именно они научили меня выживать в экстремальных ситуациях, научили искать и находить выходы из трудных ситуаций. Аташка для меня стала великолепной школой жизни..."