Хроники
   Жакко

Не пугайтесь. Вы зашли туда, куда нужно. Садитесь удобнее...
Чай? Кофе? Пиво?
Ну, как знаете...

Зачем я сделал этот сайт? Да, обидно стало за маленьких людей, которые хороши не своими чинами, доходами, подвигами, красотой лица... Тем не менее, именно они создают мир, в котором мы живем. У них есть своя модель жизни, которая помогает выживать даже тогда, когда весь мир трещит по швам...

Однажды я был допущен к наблюдению одного из них (или одного из нас?). А сегодня мне захотелось пригласить к себе в компанию и вас... Почему бы и нет? Ничего постыдного в поступках моего героя нет. А кому-то его опыт может оказаться полезным.

Итак...


(В заголовке этой статьи было использовано авторское фото Marie Miro. В настоящее время блог отсутствует. http://mamiro.blogspot.com/)

Мне было так жаль, что неординарные путешествия читателей сайта теряются в Форуме, что я решил сделать на них ссылки с сайта. Читайте те, кто не был ТАМ. Пишите те, кто был ТАМ, где не были иные...

Думаю, что сто лет назад создатели канала не могли себе даже представить, какой грандиозный поток танкеров и контейнеровозов, военных кораблей, парусных яхт и круизных лайнеров пойдет через их детище. Теперь я вполне согласен с теми, кто называет этот инженерный шедевр восьмым чудом света. Морской путь из Нью-Йорка в Сан-Франциско он сокращает более чем в два раза – с 22,5 тысяч км до 9,5 тысяч километров.
За время работы на судах пароходства я проходил Панамским каналом 14 раз, но именно первый проход в 1979 году на танкере «ЛУЦК», кстати, японской постройки 1964 года, запомнился на всю жизнь. В этот блог добавлен фильм компании Discovery о создании канала. Многое становится понятнее. Ведь для нас это лишь прокопанная в узком месте материка канавка. Все значительно сложнее.

Через шесть лет после первой публикации этого сказа Анатолий Захарченко дописал пронзительное его окончание. Такая вот необычная жизнь у людей и судов...

Дорогие друзья. Страница Геннадия Хутько повторно выносится на главную страницу, т.к. на ней появилось множество воспоминаний нашего однополчанина. Слово Геннадию Хутько: "Служил я в третьей батарее 1971-73 годы Должен признаться, что те два года были, пожалуй, одними из лучших в моей жизни. Сказать, что они были легкими я не могу. Трудными были – это точно. Но именно они научили меня выживать в экстремальных ситуациях, научили искать и находить выходы из трудных ситуаций. Аташка для меня стала великолепной школой жизни..."

Вступление GIACCO. Дорогие други. День войск ПВО это года я пытаюсь ознаменовать началом публикации огромного и необычного количества фотографий из коллекции Владимира Манзина. Эта страница будет еще много раз изменяться. В значительной степени благодаря вашим комментариям на сайте и прямым письмам мне...
По просьбе автора снимки будут выложены в том виде, в котором он их прислал мне. Дайте только вернуться в Москву.

Простите, ребята. Сил у меня не хватает на полноценную поддержку сайта. Я имею право на заслуженный отдых, но работаю больше, чем в молодые годы, чтобы в этом году снова надолго выйти в Ледовитый океан. Это не PR себя любимого. Я пытаюсь лишь объяснить медленное мое реагирование на письма и просьбы. Простите.

Слово Владимиру.

Я призывался в Ворошиловграде (Луганске) в мае 1970 г. После пары ночевок в облвоенкомате и шмона в лесопосадке мы прошли колонной в белых рубашках до железнодорожного вокзала и погрузились в эшелон.
Во время остановок смельчаки бегали за спиртным. Офицеры некоторых ловили и разбивали бутылки об рельсы.
Когда проезжали Дагестан, бросали сладости бежавшей параллельно железнодорожному полотну детворе.
В Баладжарах меня отобрали на Аташку. На гору мы ехали на бортовых автомобилях...

Печальное известие. 17 ноября 2018 года в возрасте 81 год не стало Кумпана Николая Андреевича - Комбата 4. Светлая ему память.

ОСОБЫЙ СЛУЧАЙ

Жили–были, варили кашу, закрывали на зиму банки.
Как и все, становились старше. На балконе хранили санки,
под кроватью коробки с пылью и звездой с новогодней ёлки.
В общем, в принципе — не тужили. С расстановочкой жили, с толком...